ヨコシマな ＤＡＹ ＤＲＥＡＭ
あっ、タイトルはまあ、アレですが・・・。
2nd PORSCHE.CON ル・マンのポルシェ に参戦します！。
私のポルシェは、
ＵＴモデルズのＧＴ-1ＥＶＯ。
開幕戦はレベルのだったので、２ndはＵＴので！。
ランナー。レベルのよりバラバラです。
一つ嬉しいのは、フロントセクションが再現されていることで、９７年型のＧＴ-1までは、ロードカーのモノコックを一部、使用してレースカーに仕立てられているので、フロントフレームはロードカーのフレームのままです。
もうほぼ、十年前のキットなんですねぇ。
コレ。
2nd PORSCHE.CON ル・マンのポルシェ に参戦します！。
私のポルシェは、
ＵＴモデルズのＧＴ-1ＥＶＯ。
開幕戦はレベルのだったので、２ndはＵＴので！。
ランナー。レベルのよりバラバラです。
一つ嬉しいのは、フロントセクションが再現されていることで、９７年型のＧＴ-1までは、ロードカーのモノコックを一部、使用してレースカーに仕立てられているので、フロントフレームはロードカーのフレームのままです。
もうほぼ、十年前のキットなんですねぇ。
コレ。
行くよ！静岡。
ＢＭ！ポ祭り静岡ラウンド参戦マシン、さっき、完成！。
気になっていた、リアカウルとEXパイプの干渉もEXパイプをたわますことによって、取りつけられました。
開き気味のボディは、シャシーのほうにプラ角棒で当たりを作っておき、エポキシ接着剤で取りつけ。この時は、もう一つ手が欲しかったです。
リアカウルを外してみました。
国産キットと違い、ポリキャップすら信用できなかったですが、完成させることができました。
ありがとう！おおきに！ポ祭り！。
これで安心。
それと、伊勢フライングヴィーナスブースもよろしくお願いします。
私はこのインプともう一つ展示予定。
あとは、アンテナのみ。
気になっていた、リアカウルとEXパイプの干渉もEXパイプをたわますことによって、取りつけられました。
開き気味のボディは、シャシーのほうにプラ角棒で当たりを作っておき、エポキシ接着剤で取りつけ。この時は、もう一つ手が欲しかったです。
リアカウルを外してみました。
国産キットと違い、ポリキャップすら信用できなかったですが、完成させることができました。
ありがとう！おおきに！ポ祭り！。
これで安心。
それと、伊勢フライングヴィーナスブースもよろしくお願いします。
私はこのインプともう一つ展示予定。
あとは、アンテナのみ。
なんとか。
静岡まで、もう少し。
ＧＴ−１も、もう少し。
ボディのデカール貼り、終了しました。
Ｅ/Ｇ上のインテークカバーのケブラーの補強？は、キットにデカールがついてなかったのでモデラーズのデカールから、切り出して表現しました。
ＥＸパイプの断熱シートはまず、細く切ったメタルックを巻きつけて貼っていき、あとで、タミヤのカーモデルに付属している、ナイロンメッシュを押し付けてテクスチャー表現をしました。
今回は,目立ちそうな、フロントリップ部とドアの内張りを、カーボン塗装。
静岡とゆう、大一番なのに、シートベルトはデカール・・・。
残すは、ボディのクリアーと、ホイール、各灯火類の塗装、あとは組みたて。
静岡後はＪＭＣ応募を目指そうかと。
何作ろうかなあ？。
レベルの車か、ハセの飛行機？。
ＧＴ−１も、もう少し。
ボディのデカール貼り、終了しました。
Ｅ/Ｇ上のインテークカバーのケブラーの補強？は、キットにデカールがついてなかったのでモデラーズのデカールから、切り出して表現しました。
ＥＸパイプの断熱シートはまず、細く切ったメタルックを巻きつけて貼っていき、あとで、タミヤのカーモデルに付属している、ナイロンメッシュを押し付けてテクスチャー表現をしました。
今回は,目立ちそうな、フロントリップ部とドアの内張りを、カーボン塗装。
静岡とゆう、大一番なのに、シートベルトはデカール・・・。
残すは、ボディのクリアーと、ホイール、各灯火類の塗装、あとは組みたて。
静岡後はＪＭＣ応募を目指そうかと。
何作ろうかなあ？。
レベルの車か、ハセの飛行機？。
現状
もういくつ寝ると静岡。
私の出展作の進行具合っす。
まず、ボディ。
不可思議なカラーリングなので、貼る場所が難しいです。
デカール自体はカルトグラフなので、少々固めですが、モデラーズのデカールフィットを使えば問題無し。
車体。
ここまで組んで、ＥＸパイプとリアバンパーが接触することが判明！。
ＥＸパイプの焼け表現には、タミヤウェザリングマスターＤセットを使ってみました。お手軽でいい感じ。
アンダートレイの塗装を、セミグロスブラック一色で塗装してしまったので、ちょっとメリハリに欠けている気もします。
このレベルのＧＴ−１のキット、当初は難物のイメージでしたが、組みあがってくると、中々良く、苦労も忘れます。
最終組みたてには、少し開いているボディとシャシーを合わす作業があります・・・。
私の出展作の進行具合っす。
まず、ボディ。
不可思議なカラーリングなので、貼る場所が難しいです。
デカール自体はカルトグラフなので、少々固めですが、モデラーズのデカールフィットを使えば問題無し。
車体。
ここまで組んで、ＥＸパイプとリアバンパーが接触することが判明！。
ＥＸパイプの焼け表現には、タミヤウェザリングマスターＤセットを使ってみました。お手軽でいい感じ。
アンダートレイの塗装を、セミグロスブラック一色で塗装してしまったので、ちょっとメリハリに欠けている気もします。
このレベルのＧＴ−１のキット、当初は難物のイメージでしたが、組みあがってくると、中々良く、苦労も忘れます。
最終組みたてには、少し開いているボディとシャシーを合わす作業があります・・・。
ポルシェを持って静岡に行こう。
久しぶりの模型ネタです。
ポ祭り静岡ラウンド参戦用マシン、レベルのＧＴ−１ＥＶＯです。去年の６月頃から製作を始めてはいましたが、パーツの反りがイヤになってしまって放置してあったものです。
とりあえず、サフ吹き一周目。とゆうかウォーミングアップランぐらい。
すでに、２週目は決定しております・・・。
エンジン付きモデルなのでパーツ多めです。下塗りとして、黒いパーツもシルバーになるパーツもセミグロスブラックで塗装。
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ポ祭り静岡ラウンド参戦用マシン、レベルのＧＴ−１ＥＶＯです。去年の６月頃から製作を始めてはいましたが、パーツの反りがイヤになってしまって放置してあったものです。
とりあえず、サフ吹き一周目。とゆうかウォーミングアップランぐらい。
すでに、２週目は決定しております・・・。
エンジン付きモデルなのでパーツ多めです。下塗りとして、黒いパーツもシルバーになるパーツもセミグロスブラックで塗装。
