できやん。SpA 200707

テスト

ちょっと、おためし。
有機溶剤SYNDICATE！。
カトーさん、ありがとう！
うまくいくかなあ。

トリノの自動車工場　その４．１

通販で買ってしまいました。
１／７２のユーロファイター単座型と、１／７２イタレリのイタリアカーロ・アルマートとセモベンテ。

カーロ・アルマートのキットのランナーを見るとある事に気が付きました。

不用部品ですが、このパーツを使えば、カルロ・コマンドが作れる！。
もう一個、買っとけば良かったかなあ？。

でも、ガリレオ出版のＷＷⅡイタリア軍両車両ちゅう本によると、ハッチが二枚の物はプロトタイプだそうです。
たしか、ズベズダ１／３５のキットもハッチは二枚でした。
量産型は閉めると４枚で八角形になる形状になっているようです。

デカール。
アリエテのマーキング付き！。

トリノの自動車工場　その４

今日も細部をチマチマと。

フェンダーの補強リブをサーフェーサーの厚塗りとプラペーパーで。

作業が地味です。

トリノの自動車工場　その３

だんだん、戦車くらい溶接で作ったらいいのにー。な気分になってきました。
まあリベット打ちなのがこの戦車の味かもしれませんが。
板金戦車か？！な気もします。

今日はボギーを取りつけたり、フェンダーの前部取りつけ部が省略されていたので、プラ板を当ててみました。
リベット再生は穴を開けて伸ばしランナーを突っ込んでみました。

ラジエターグリル。
０．３mmのプラ板を差し込んでいくだけなのですが、まっすぐ貼っていくのは難しいですね。

フィアット-アンサルド社製のＭ１３/４０を最近は作っています。
使用キットはタミヤで、それを初期生産型にします。
キット自体の型はチャンポンなので、何型か？がはっきりしません。
フェンダーをみると初期型ですが、ラジエタータンクとフィンは後期型だったりします。
初期型への改修点は、アンテナ基部の撤去、砲塔上部の四角部の撤去、ラジエタータンクの形状変更、ラジエターグリルのフィンを横から縦へ、このくらいだと思います。

まあイタリア戦車自体ばらばらでは？といわれると、元も子もないのですが、ほぼ毎月、スマートだ２in1 だなんてキットがでたり、巻頭特集を組まれたり、萌え要素のあるどっかの国の戦車ではないので、自分で種類を増やして行かなくてはならないので。
ズベズダ（イタレリ）のを作る時には、手持ちのカステンのキャタを組んで、ハーフフェンダー仕様にしたいと考えています。

上手くフィンが作れるといいけど・・・。