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アウト ガレリア ルーチェ 行ってきた。

こんばんわ

ロイスのポテクランチチョコレートが美味くて泣きそうです
来週もママさんバレーの手伝い、がんばろー

そんな日曜に名古屋方面にドライブ。
最初に大ローマ展
次は「ボーイズ・オン・ザ・ラン
で、auto galleria LUCEさんへ行ってきました。

Great History of Little Cisitalia
~イタリアの至宝、チシタリアの輝き~


っていうイベント開催中です。
今回は写真撮影OKでした

20100214026.jpg

実はこのメーカーがあったことすら知らなかった

20100214001.jpg

展示車は三台でした。

202 SC スタビリメンテファリーナ
Cisitalia 202 SC Stabilmenti Farina

20100214002.jpg

202 SC ピニンファリーナ
Cisitalia 202 SC Pininfarina

20100214009.jpg

20100214012.jpg

202 CMM アエロディナミカ
Cisitalia 202 CMM Aerodinamiche

20100214019.jpg

20100214023.jpg

20100214025.jpg

三台ともファニーなフェイスなんですが、会場で流れていた映像のエキゾーストは迫力ありました

会場で75買いました。
最後はALFAROMEOで〆
20100214027.jpg

じゃ
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ALFA ROMEO

ALFA 147 1.6L 排気系パーツ マフラ- その2

こんばんわ

先日、Sorpassareさんより、147のマフラー、第二弾が完成しましたって連絡あったので、さっそく鈴鹿の工場へ取り付けに行ってきました。

第一弾と比べると、集合部が違ってます。
20091228003.jpg

それとセンターパイプ。
ノーマルと比べるとタイコがひとつです。
20091228010.jpg

全部一緒に付けるとわけわからなくなるので、まず第二段リアマフラー+ノーマルセンターパイプでテスト。
少し、音量が上がったような感じを受けましたが、大幅な変化は無かったです。
第一印象は、純正のマフラー音のような感じです。

ここで「センターパイプのみだとどんな音がするんだろ?」思いついたので、音を聞かせてもらうことに。
まずは試作センターから。
このまま後ろ直管仕様でも、乗れそうな感じするくらいの音量です。
音質的にはやはりイマイチですが。
次は純正。
これもタイコが二個あるせいか、静かでしかし、なにかビビり音がしています。
まあワンオフで直管仕様もオーダーできそうなんですが、製品としてはムリでしょう
2001228013.jpg

それからまずは第1段+試作センターパイプでテスト。
20091228022.jpg

センターパイプが効いているので、音量もE/G回転を上げていくとちゃんとマフラーの音が聞こえます。
運転してみた感じは、高回転までちゃんと回って、各域でトルクが上がった感じしました。
一発目ってこともあるかもしれないですが、ずっと運転していたい感じです
テスト走行が終わって工場に戻って、社長さんに「こもり音ってどう?」って聞かれるも気にしてなかった
んで、つぎは気にして乗ってみよう

次は第二弾+試作センター。
20091128024.jpg

一弾と比べると、少し音が高め?かなって感じしました。
乗ってみると、4000rpm手前までボーと低い音がして4000rpmを超えるとその音は消える感じです。
これってこもり音?社長さんにも確認してもらうと、そうではないらしい。

最終的に、第一弾もこもり音など気にしながらもう一回テストしてみることに。(工場長さん、何回も交換ありがとうございました)
やはり、第一印象がよかったんが残っているので、結果、第一弾+センターパイプ仕様を選びました。
乗っていて音的に楽なんです
音量が欲しいつもりがちょっと静かな方を選ぶってゆう、あいまいなテスターでよいのか?って

第一弾の集合部形状が好きなんですよ。
20091206003.jpg

しばらく、この仕様でロードテスト進めていきます

SorpassareさんOfficial Blog
「みんカラ+ 」公認です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/501928/blog/

じゃ
みなさまよいお年を~
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ALFA ROMEO

ALFA ROMEO147 1.6マフラー。

こんばんわ

先月頃からSorpassare さんのマフラー開発車両に協力させていただいています。
マフラーの寸法取りのために一週間ほど車を預けて、試作マフラーが出来上がったらそれを取り付けて
ロードテストをします。
ロードテストって言ってもふつーに使うだけなんですが
たまにはステレオのボリュームを消して音を聞くくらいです。

今月頭に試作マフラーができたので取り付けていただきました。

20091206005.jpg

ステンレス製でTIG溶接の美しい逸品です。

20091206002.jpg

二本だしのテールパイプを等長にするためにパイプがうねってます。

20091206003.jpg

純正マフラー。
湯たんぽみたいです。
手に持ってみたんですが、意外と軽かったです。

20091206004.jpg

試作マフラーを後ろから。
うん、カッコよし

20091206009.jpg

現状、ソルパッソーレさんの社長さんも工場長さんもアレ?ってゆうほど静かなマフラーになっています。
アイドリングではE/Gノイズのほうがよく聞こえるくらいです。
運転した感じは高回転まできれいに回る感じがします。
もうちょっと音量が欲しいのと高い音がでないかな?って思うので第二弾の試作マフラーの完成を待っているところです。

完成時は今まで各メーカーが発売してない?1.6L専用マフラーになります。

発売時は147 1.6Lのオーナーのみなさま、よろしくお願いいたします  m(__)m。

じゃ



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ALFA ROMEO

ショック!

こんばんわ

今週の木曜日のこと。

会社の方とテニス中、T市の運動施設の駐車場でやられちゃいました。

2009905030.jpg

車上狙いです・・・・。

やっぱ、助手席の上に置きぱなしはよくないですね。

「あっつ、置きっぱなしや。」

と気付いたのですが、まさか?って思ってそのままにしてしまいました。

そーゆーことする人のきがしれやん

しかし、明日喰うものがないとか、本当に追い込まれてたとしたら?

やってしまうのかも?

追い込まれやんように、盗られやんように自分の身は自分で守らないと


割れっぱなしは良くないので応急処置しました

2009905029.jpg

現在は修理中です。
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ALFA ROMEO

MITO 試乗してきました。

アルファロメオの新型、MITO乗ってきました。
「20分くらい好きに乗ってきてください」ってゆうので、一人でドライブ。
横に営業マンがいると、あんまり勝手なとこできないですよね。

2009614007.jpg

なんで、DNAモードを変えてみたり、六速入れてみたり、E/Gまわしてみたり、Uターンでエンストしてみたりしてきました。
なれないクルマでエンストはあわてます。
後ろはあんまり見えないし。
バックギアはシフトノブ下のリングを引き上げて左前に入れます。

2009614006.jpg

見て、乗って、愛して。って横に書いてあります。
会いにいくぐらいなんで、気分は LIKE MEくらいにはなってます。

2009614008.jpg

内装。
カーボンルックです。
レースカーでないのでふつーにしてください。
2009614002.jpg

クルマがちいちゃいので狭いです。
2009614003.jpg

公式サイト

ブログ書くのにしばらく画像見ていると、like が love に変わりそう。
カタログももらってきちゃったし。
8Cと同じ色は日本仕様には設定がないのかな?。
あの色でシート本革仕様なら欲しい・・・・。

うーん。

悩むなあ。

何を?。

147あるし。

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ALFA ROMEO
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